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9月24日,全球首臺雷薩62米8節臂泵車新產品在北京福田戴姆勒超級卡車體驗中心正式發布。北京混凝土協會秘書長齊文麗、金隅冀東混凝土集團戰略規劃部部長晉有民,北京泵普建筑機械施工有限公司黨支部書記、執行董事桂訓中,北京高強混凝土有限公司副總經理朱海英,福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊,福田汽車黨委常委、常務副總經理常瑞,福田汽車黨委常委、副總經理、福田雷薩重機黨委書記、總裁楊國濤等領導,以及福田雷薩重
行業獨有7節臂,超“穩”超搶眼!中聯4橋63米泵車,全自動恒高壓系統,打料快、臂架穩。實用性極高!打高樓比之前的6節臂還多打至少一到兩層樓。 7節臂的“小綠”(中聯重科4橋63米泵車) “公路之王”斯堪尼亞4橋底盤操控性好,轉彎半徑小,視野寬廣,配置高。工作的時候靈活多變,開起來就像小轎車一樣輕松。 7節臂的“小綠”(中聯重科4橋63米泵車)性能介紹 (本文來自中聯重科砼
截至目前 阿里巴巴江蘇總部項目 徐工V7泵車累計澆筑混凝土近20萬方 可填滿100個標準游泳池 而這僅僅只是其中一個地塊 火熱的施工現場 根據規劃,阿里巴巴江蘇總部項目共分成A、B、C、D四個地塊,總建筑面積約為85萬平方米,總投資超過81億元,是江蘇省重點關注、重點打造的重大產業項目。 阿里巴巴江蘇總部規劃圖 阿里巴巴江蘇總部項目作為阿里巴巴集團的第一個區域性總部,可同時容納3000
全面進入 負二層封頂澆筑階段 近日,徐工混凝土機械 參建的南寧國際空港 綜合交通樞紐工程項目 迎來重大突破 GTC項目效果圖 據悉,GTC項目總投資66.46億元,建筑面積達30.6萬平方米,是廣西第一個集民航、城際鐵路、公路、城市軌道交通于一體的綜合交通樞紐項目,是提升北部灣經濟區開放水平、打造南寧面向東盟門戶樞紐機場的重要支撐。 建成后將實現 飛機、高鐵、地鐵無縫換乘 推動廣西和南寧市
前方一線報道 “世界最大鉆石型三塔斜拉橋” ——瀘州長江六橋 所有主墩0號塊混凝土 澆筑全部完成 建成后 高鐵和汽車將并肩行駛 “上天下海” 再建“世界之最” “徐工金”挑戰不可能! 瀘州長江六橋施工現場 近日,徐工參建的瀘州長江六橋S8節段混凝土澆筑完成,標志著瀘州長江六橋即將正式進入主梁梁體施工階段。 瀘州長江六橋施工現場 作為世界上最大的公軌兩用鉆石型三塔斜拉橋,瀘州長江
徐工HB30K泵車
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本人從事泵車行業至今八年,從37米開始,到現在52米,曾處理徐工大小問題不斷,到現在的十分認可,但一直支持徐工,請徐工獎勵模型一臺
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D1CM 中國北京北京匿名網友 2014-05-15 11:36:50.733
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