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自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標準。作為國五排放標準最后的貴族產品，中聯三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼備、多項高精尖科技加持，搶到就是賺到! 中聯重科52米奔馳底盤泵車 中聯以行業領先的精湛技術，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節臂“RZ”型折疊設計，五
春暖花開，復工復產，三一泵車家族又迎來了一個重量級的新成員——全法規系列三橋51米泵車。這是三橋合規車領域的最長鋼臂架泵車，臂架垂直高度達50.1米，水平布料45米，集三一頂級的泵送技術于一身，是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規泵車榮耀來襲 全法規 整車不超重，單軸更不超 輕松上牌，年檢無憂 兩伸腿 兩伸前支腿，占地小 整車小巧靈活 全支撐，單側支撐皆可 6節臂 6節全鋼臂架，可反
2020年3月中聯重科推出2+1隨動橋40米解放泵車，其以“三橋的承載、兩橋的靈動”有效解決舊城改造、廠房建設等狹窄工況布料難題，受到市場瘋搶，僅2020年單品銷量就突破1000臺。 中聯重科“凌云”2+1隨動橋43米泵車一經問世，再度聚焦行業目光!“凌云”+“極限合規”雙重身份加持下風靡全國。這款明星產品具體有何亮點?讓我們一探究竟! 1、靈動：軸距短、展臂低、跨距小、一機兩用 ·軸距短：底盤軸
近日，位于廣東肇慶，中聯重科“凌云”系列四橋59米泵車亮相粵港澳大灣區建設，成為工地上的“明星產品”。 “性能穩定，整車不超重，可靠又省油!”鼎湖區寶信建筑設備租賃有限公司的機手唐君豪，看著滿管出料、臂架穩如磐石的作業場景瘋狂打Call。 作為珠三角連接大西南的樞紐門戶，肇慶市場空間廣闊，寶信公司與中聯重科強強聯合，參建了多個大型地標項目，新購的中聯重科四橋59米泵車憑借極致的輕量化、超高的泵送效
近日，一段泵車釣魚視頻火遍全網，在抖音平臺吸引了115萬點擊量，10萬人點贊，網友紛紛驚呼這也太豪橫了吧！今天就為大家安利一款高強度，高穩定性的全能“漁具”，口說無憑，視頻為證！ 用泵車當魚竿當釣臺，估計釣鯊魚都不在話下，黑坑老板早已淚流成河！ 用泵車當魚竿 用泵車當魚竿 其實，這款“漁具”便是福田雷薩58米泵車！性能如此優異的產品，今年更是迎來了全面升級-雷薩重機全新一代L10泵車
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普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
中聯重科101米碳纖維臂架泵車首秀
中聯重科三橋6節臂50米碳纖維泵車(視頻)
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