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62米>63米 全球首臺(tái)雷薩62米8節(jié)臂泵車震撼發(fā)布

9月24日，全球首臺(tái)雷薩62米8節(jié)臂泵車新產(chǎn)品在北京福田戴姆勒超級(jí)卡車體驗(yàn)中心正式發(fā)布。北京混凝土協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)齊文麗、金隅冀東混凝土集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)晉有民，北京泵普建筑機(jī)械施工有限公司黨支部書(shū)記、執(zhí)行董事桂訓(xùn)中，北京高強(qiáng)混凝土有限公司副總經(jīng)理朱海英，福田汽車黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊，福田汽車黨委常委、常務(wù)副總經(jīng)理常瑞，福田汽車黨委常委、副總經(jīng)理、福田雷薩重機(jī)黨委書(shū)記、總裁楊國(guó)濤等領(lǐng)導(dǎo)，以及福田雷薩重

2020-09-25 10:32:31

中聯(lián)重科7節(jié)臂的“小綠”（4橋63米泵車）到底好在哪兒？

行業(yè)獨(dú)有7節(jié)臂，超“穩(wěn)”超搶眼!中聯(lián)4橋63米泵車，全自動(dòng)恒高壓系統(tǒng)，打料快、臂架穩(wěn)。實(shí)用性極高!打高樓比之前的6節(jié)臂還多打至少一到兩層樓。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯(lián)重科4橋63米泵車) “公路之王”斯堪尼亞4橋底盤(pán)操控性好，轉(zhuǎn)彎半徑小，視野寬廣，配置高。工作的時(shí)候靈活多變，開(kāi)起來(lái)就像小轎車一樣輕松。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯(lián)重科4橋63米泵車)性能介紹 (本文來(lái)自中聯(lián)重科砼

2020-05-14 10:54:56

視頻揭秘三一重工86米超長(zhǎng)泵車臂架超強(qiáng)鋼板的制作過(guò)程

泵車的臂架越長(zhǎng)，承受的壓力就越大。水平泵送對(duì)臂架的壓力，比垂直泵送要高出3到4倍。因此，臂架必須采用一種特殊的高強(qiáng)鋼制造。目前能制造這種泵車的國(guó)家全球只有四個(gè)。 三一中源的技術(shù)車間里正在加工高強(qiáng)鋼鋼板，它們將被用來(lái)打造新一代“泵車之王”。制造新一代86米超長(zhǎng)泵車臂架，鋼材強(qiáng)度必須達(dá)到1800兆帕。這意味著鋼板每平方厘米要能承受住18噸的壓力，相當(dāng)于只用一根手指就能頂起一頭成年非洲象。 64道冷卻

2020-01-15 11:01:38

中聯(lián)重科67米泵車新品下線 臂架鏤空設(shè)計(jì)打造輕量化標(biāo)桿

近日，中聯(lián)重科擎天系列5橋67米鋼臂架泵車在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園下線。該產(chǎn)品臂架使用1100兆帕超高強(qiáng)鋼打造，且采用鏤空設(shè)計(jì)，在能承受超高壓的同時(shí)，還具有輕量的優(yōu)點(diǎn)，被行業(yè)譽(yù)為“泵車輕量化標(biāo)桿”。產(chǎn)品一下線，便受到業(yè)內(nèi)人士高度關(guān)注，目前已斬獲多個(gè)銷售訂單。 ▲中聯(lián)重科5橋67米鋼臂架泵車新品 近年來(lái)，隨著“節(jié)能環(huán)保”日益成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，工程機(jī)械輕量化技術(shù)也受到行業(yè)各方的重視。行業(yè)專家認(rèn)

2019-12-06 11:30:22

雨季來(lái)襲，您的泵車安全操作小貼士請(qǐng)查收

近日，全國(guó)多地出現(xiàn)暴雨天氣，導(dǎo)致泵車作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)上升。小編特做風(fēng)險(xiǎn)提示，請(qǐng)廣大老鐵們及時(shí)關(guān)注天氣狀況及作業(yè)環(huán)境，排除風(fēng)險(xiǎn)、安全作業(yè)，保護(hù)設(shè)備及人員安全。 雨季泵車安全操作小貼士 雨季視線模糊，地質(zhì)松軟，易造成泵臂碰撞、傾覆等事故發(fā)生，應(yīng)特別注意在視線不良、雨勢(shì)較大的情況下，收好泵臂、車輛停放在平坦堅(jiān)實(shí)地面，不得作業(yè)。 雨停恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)仔細(xì)檢查作業(yè)環(huán)境，土質(zhì)是否堅(jiān)實(shí)，在滿足作業(yè)條件的前提下方可開(kāi)

2020-07-21 09:52:56

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