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自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標準。作為國五排放標準最后的貴族產品，中聯三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼備、多項高精尖科技加持，搶到就是賺到! 中聯重科52米奔馳底盤泵車 中聯以行業領先的精湛技術，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節臂“RZ”型折疊設計，五
近日，四川合江白沙長江大橋南岸主墩承臺啟動澆筑，標志著白沙長江大橋水中最后一個節點工程即將完工。三一泵車65個小時連續施工，以其高效率、高可靠性贏得客戶稱贊，也為今年汛期來臨前南岸塔柱全部出水面奠定了基礎。 三一泵車澆筑白沙長江大橋(圖片來源于瀘州發布) 作為國家《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》確定的重大基礎設施項目，白沙長江大橋有效連接長江南北兩岸，惠及30萬人，有力促進長江通道經濟
通過上一篇客戶采訪，我們了解了用戶對三一泵車硬件（技術）實力的看法。本篇我們將向您介紹用戶對三一泵車軟件實力的反饋，包括干活效率、油耗、使用壽命、服務、情感等五個方面。作為一家以創新為主的企業，三一的硬實力的確很優秀，那么，其軟實力究竟如何呢？請接著往下看。 三一泵車 軟實力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵車不僅速度快，而且效率高，這么快的速度，想不賺錢都難。 作為
6月11日，烈日下的安徽某施工現場，中聯重科汕德卡底盤63米泵車霸氣全開。根據施工需要，泵車需連續澆筑混凝土15天左右，對作為動力源的底盤提出了非常高的要求。配備汕德卡底盤的中聯重科“小綠”泵車不負眾望，穩定、持續作業，贏得了客戶高度贊許，“中聯重科汕德卡泵車可靠性高、臂架穩、使用方便簡單、出料快!” 中聯重科汕德卡底盤泵車在施工現場 穩定的作業、卓越的性能讓中聯重科汕德卡底盤泵車掀起了又一
6月11日，烈日下的安徽某施工現場，中聯重科汕德卡底盤63米泵車霸氣全開。根據施工需要，泵車需連續澆筑混凝土15天左右，對作為動力源的底盤提出了非常高的要求。配備汕德卡底盤的中聯重科“小綠”泵車不負眾望，穩定、持續作業，贏得了客戶高度贊許，“中聯重科汕德卡泵車可靠性高、臂架穩、使用方便簡單、出料快!” △中聯重科汕德卡底盤泵車在施工現場 穩定的作業、卓越的性能讓中聯重科汕德卡底盤泵車掀起了
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