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中聯(lián)泵車53米臂架泵車

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中聯(lián)重科67米泵車新品下線 臂架鏤空設計打造輕量化標桿

近日，中聯(lián)重科擎天系列5橋67米鋼臂架泵車在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園下線。該產(chǎn)品臂架使用1100兆帕超高強鋼打造，且采用鏤空設計，在能承受超高壓的同時，還具有輕量的優(yōu)點，被行業(yè)譽為“泵車輕量化標桿”。產(chǎn)品一下線，便受到業(yè)內(nèi)人士高度關注，目前已斬獲多個銷售訂單。 ▲中聯(lián)重科5橋67米鋼臂架泵車新品 近年來，隨著“節(jié)能環(huán)保”日益成為全社會關注的焦點，工程機械輕量化技術也受到行業(yè)各方的重視。行業(yè)專家認

2019-12-06 11:30:22

中聯(lián)重科7節(jié)臂的“小綠”（4橋63米泵車）到底好在哪兒？

行業(yè)獨有7節(jié)臂，超“穩(wěn)”超搶眼!中聯(lián)4橋63米泵車，全自動恒高壓系統(tǒng)，打料快、臂架穩(wěn)。實用性極高!打高樓比之前的6節(jié)臂還多打至少一到兩層樓。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯(lián)重科4橋63米泵車) “公路之王”斯堪尼亞4橋底盤操控性好，轉彎半徑小，視野寬廣，配置高。工作的時候靈活多變，開起來就像小轎車一樣輕松。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯(lián)重科4橋63米泵車)性能介紹 (本文來自中聯(lián)重科砼

2020-05-14 10:54:56

視頻揭秘三一重工86米超長泵車臂架超強鋼板的制作過程

泵車的臂架越長，承受的壓力就越大。水平泵送對臂架的壓力，比垂直泵送要高出3到4倍。因此，臂架必須采用一種特殊的高強鋼制造。目前能制造這種泵車的國家全球只有四個。 三一中源的技術車間里正在加工高強鋼鋼板，它們將被用來打造新一代“泵車之王”。制造新一代86米超長泵車臂架，鋼材強度必須達到1800兆帕。這意味著鋼板每平方厘米要能承受住18噸的壓力，相當于只用一根手指就能頂起一頭成年非洲象。 64道冷卻

2020-01-15 11:01:38

限時搶購！國五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標準。作為國五排放標準最后的貴族產(chǎn)品，中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼?zhèn)?、多項高精尖科技加持，搶到就是賺? 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領先的精湛技術，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產(chǎn)品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設計，五

2021-05-04 11:00:43

供不應求！中聯(lián)重科“凌云”43米泵車受市場熱捧

2020年3月中聯(lián)重科推出2+1隨動橋40米解放泵車，其以“三橋的承載、兩橋的靈動”有效解決舊城改造、廠房建設等狹窄工況布料難題，受到市場瘋搶，僅2020年單品銷量就突破1000臺。 中聯(lián)重科“凌云”2+1隨動橋43米泵車一經(jīng)問世，再度聚焦行業(yè)目光!“凌云”+“極限合規(guī)”雙重身份加持下風靡全國。這款明星產(chǎn)品具體有何亮點?讓我們一探究竟! 1、靈動：軸距短、展臂低、跨距小、一機兩用 ·軸距短：底盤軸

2021-04-01 09:30:28

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