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一、超過260年歷史——德國曼恩 如果要追尋這家公司的歷史，可以追溯到261年前的1758年。德國曼的前身是一家煉鐵廠，是當時第一大重工業企業，曼三個字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(機械工廠 奧斯堡-紐倫堡)的第一個字母組成。發展到1908年，德國曼已經是一家相當有技術的機械工廠。 德國曼商用車的歷史要從1921年收購德國南部的MAN開始。早
自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標準。作為國五排放標準最后的貴族產品，中聯三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼備、多項高精尖科技加持，搶到就是賺到! 中聯重科52米奔馳底盤泵車 中聯以行業領先的精湛技術，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節臂“RZ”型折疊設計，五
11月18日上午，中聯重科批量混凝土機械交付山東棗莊市建金工程機械租賃有限公司儀式在麓谷工業園隆重舉行。 中聯重科助理總裁、混凝土泵送機械分公司總經理黃建兵，混凝土泵送機械分公司副總經理姚樹，混凝土泵送機械分公司總經理助理羅晶晶，山東棗莊市建金工程機械租賃有限公司董事長楊振華以及中聯重科員工與客戶代表近百人共同見證了交付盛況。 黃建兵致辭表示, 中聯重科作為中國領先的工程機械制造企業，在混凝土泵
8月21日，以“高配置 好品質”致敬巔峰為主題的中聯重科國產底盤旗艦泵車品鑒會在中聯重科工程機械館隆重舉行。中聯重科汕德卡和解放底盤泵車兩大爆款在品鑒會上驚艷亮相，彰顯了中聯重科的“大國重器”風姿與匠心魅力。同時，此次活動在線上實時直播，吸引了近百萬人次在線觀看。 △活動吸引了線上近百萬人次在線觀看 歷經60余年沉淀積累，以極致思維做產品，中聯重科泵車以高配置、好品質著稱。國家混凝土機械
近幾年，隨著國家大力發展基建，混凝土行業形勢大好，尤其在一些新區建設項目上，泵車市場的需求量極大。在河南，就有這么一位泵車司機楊師傅，從2012年初，就開始踏進混凝土運輸行業，如今已是知名企業的設備管理者。 楊濤的事業雖無大風大浪，卻也過的安穩自足，而改變他事業軌跡的正是源于他的腳踏實地，以及合作伙伴雷薩重機給予的莫大支持。 河南沁陽贏佳砼業有限公司設備管理負責人楊濤 開啟創業生涯，選設備如
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普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
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