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通過上一篇客戶采訪，我們了解了用戶對三一泵車硬件（技術）實力的看法。本篇我們將向您介紹用戶對三一泵車軟件實力的反饋，包括干活效率、油耗、使用壽命、服務、情感等五個方面。作為一家以創新為主的企業，三一的硬實力的確很優秀，那么，其軟實力究竟如何呢？請接著往下看。 三一泵車 軟實力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵車不僅速度快，而且效率高，這么快的速度，想不賺錢都難。 作為
穩、通、密、快、低、廣、小、長、巧、全、粗、諾。十二大必殺技一出，誰與爭鋒！ 泵車王中王，三一就是強。 黃袍加身，鴻運當頭， 強悍性能，顏值擔當， 三一泵車，你值得擁有！ 路遙知馬力，日久見品質， 不是差不多，而是差很多。 真金不怕烈火煉，實戰檢驗真功夫， 十二項全能，讓你心服口服。 新車多賺錢，用車更省錢，舊車更值錢， 你買的不是價格，而是設備終生的價值！ 欲戴皇冠，必承其
近年來，少數國內一流“老字號”底盤品牌如：重汽、解放等，經過在重卡領域的多年技術積累和產品提升后，也開始進入泵車專用底盤領域，其技術性能在多方面已逐步接近國際一流水平。 多個國內品牌進入泵車專用底盤領域 俗話說“一分價錢一分貨，品質高不怕貨比貨!”，穩定可靠的上裝加好的底盤才是放心之選。底盤作為混凝土泵車的關鍵部件和動力源，選型的好與壞至關重要。經得起battle的中聯“老字號”國產底盤泵車
日前，搭載奔馳新一代歐Ⅴ底盤AROCS系列泵車在中聯重科麓谷工業園順利下線，為中聯重科混凝土泵送產品型譜再添利器。 ▲新一代奔馳底盤AROCS系列泵車3橋49米 ▲新一代奔馳底盤AROCS系列泵車4橋56米 該系列泵車采用了奔馳全新一代歐Ⅴ底盤AROCS，動力系統全新升級。發動機由老款車型的OM501、OM502 V型發動機改進為OM470直列六缸發動機，功率由410馬力升級到4
【第一工程機械網 現場報道】2019年9月4日，在BICES 2019北京展上，徐工集團旗下混凝土機械推出滿足最新國六排放標準的新一代V7系列混凝土泵車HB58V、HB62V，一經亮相便驚艷全場。 徐工工作人員向第一工程機械網BOSS團介紹產品 作為全面融合德國施維英技術的新一代產品，徐工V7系列混凝土機械以“安全、可靠、環保、領先”的卓越品質領先于同行業。其中V7系列混凝土泵車創新采用輕
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普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
力量與高度的締造者 中聯重科擎天系列泵車
ALS冰桶挑戰 普茨邁斯特泵車的強勁淋浴
中聯重科101米碳纖維臂架泵車首秀
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