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自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標準。作為國五排放標準最后的貴族產品，中聯三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼備、多項高精尖科技加持，搶到就是賺到! 中聯重科52米奔馳底盤泵車 中聯以行業領先的精湛技術，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節臂“RZ”型折疊設計，五
3月3日，中聯重科首臺“京六”排放標準進口底盤泵車——四橋63米斯堪尼亞底盤泵車從麓谷工業園發往北京，交付客戶。這是中聯重科繼研發了國六排放標準的解放、重汽底盤泵車后，緊跟市場趨勢打造的又一款高端環保產品。標志著中聯重科國六、“京六”等環保產品型譜不斷拓展，踐行綠色可持續發展理念的成果日益豐碩。 △中聯重科首臺“京六”排放標準進口底盤泵車交付客戶 國六排放標準已逐漸在全國重點區域鋪開。作為
日前，搭載奔馳新一代歐Ⅴ底盤AROCS系列泵車在中聯重科麓谷工業園順利下線，為中聯重科混凝土泵送產品型譜再添利器。 ▲新一代奔馳底盤AROCS系列泵車3橋49米 ▲新一代奔馳底盤AROCS系列泵車4橋56米 該系列泵車采用了奔馳全新一代歐Ⅴ底盤AROCS，動力系統全新升級。發動機由老款車型的OM501、OM502 V型發動機改進為OM470直列六缸發動機，功率由410馬力升級到4
近日，國內首臺進口國六底盤泵車——中聯重科四橋56米斯堪尼亞國六泵車在湖南長沙中聯重科麓谷工業園成功下線。此次進口底盤斯堪尼亞國六泵車的成功下線，是中聯重科踐行綠色可持續發展理念的又一成果，也標志著公司在推行國六產品的進度上始終走在行業前列。 隨著全國重點區域國六排放實施的全面鋪開，為滿足國家排放標準及順應市場趨勢，中聯重科前期已陸續研發了包括解放、重汽、慶鈴、北奔等國產底盤國六泵車，此次與斯堪尼
中國泵送從業者為降本增效廣泛購入三一自制專用底盤泵車，當下的反饋非常良好。 四年前，北京最高的建筑物“中國尊”正迎來施工的關鍵時期，這座建筑是有史以來由中國建筑師主創設計的最高建筑物，建成之后的高度可達528米，是一件兼具技術性與藝術性、向世界展現中國最高建筑設計水平的不凡作品，意義深遠至極。對于如此重大的工程項目，中國上下皆在舉目盼望，施工期間容不得有半點差池。 那一年的6月25日深夜，北京
中聯重科ZLJ5440THBBE 56X-6RZ泵車
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普茨邁斯特M53-6混凝土輸送泵車
臂節數量：6臂架垂直高度：53m
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臂節數量：臂架垂直高度：38m
全進重工JJRZ63-5.18MB混凝土泵車
臂節數量：臂架垂直高度：62.2m
鴻得利HDL5530THB 6365E泵車
臂節數量：臂架垂直高度：63m
鴻得利HDL5270THB型混凝土泵車
臂節數量：臂架垂直高度：36.8m
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我來點評鐵力士HDT5351THB-42/4泵車口碑
schloaryu 2015-01-12 19:17:17.99
很少聽說這個牌子啊，有銷量么
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D1CM 中國北京北京匿名網友 2014-07-02 09:28:42.867
挺好
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schloaryu 2014-06-16 15:37:33.147
三一泵車質量過得去，就是我買不起
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普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
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