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大多數卡友在駕駛自卸車的過程中，如果車輛的液壓系統發生故障，往往只能停止運輸業務，等待廠家售后人員來處理，而且有時候廠家進行遠程指導時，卡友們還找不到他們說的配件位置，非常的耽誤時間。 公路用自卸車 自卸車液壓系統出現問題，如果我們自己可以解決，或者對于配件安裝位置比較熟悉，這樣是不是就節約了停工時間，可以多跑幾趟運輸? 了解液壓系統工作原理 遇到問題有解決思路 壓夜系統工作原理 要
每個地區的用車習慣及偏好都有所不同，但是面對載重量大的工程車輛來說，就以高速建設、改造工程的車輛來說，現在基本都以陜汽、解放、紅巖、東風為主，有些地區使用華菱、格爾發車型居多。其中陜汽作為工程運輸的老將來說，用戶對其口碑及性能的可靠性都相對比較信賴。而近幾年作為新秀的紅巖跟解放來說，不少用戶也看上了它們所擁有的舒適性高的品質。 解放J6工程自卸車 高速建設項目批準時，承包商將會購買一批新車，
前臉造型飽滿，符合大眾審美，一體式的大燈，遠近光分體，上下疊加放置，遠光燈在上，保障了良好的照明，大燈頂部斜向的轉向燈，猶如一對眉毛，給整個大燈組更添加一絲時尚氣息。 唐駿自卸車 倒車鏡采用外擺鏡，相比于門鏡，出入工地等惡劣路況保障有更好視野的同時，剮蹭維修更換成本更低。 現在很多車輛大燈燈光集成，把霧燈就省略了。但唐駿T1保險杠上的霧燈并未減配，霧燈能夠在黑暗路況下，更好的對實現前方左右視
三一重裝SKT90S寬體自卸車，具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低維護成本、高智能化的特點，專門針對煤礦、有色金屬礦、石料廠、水利工程等露天運輸需求開發。 三一重裝SKT90S寬體自卸車 產品優勢 高可靠性：高強度、低應力車架，整體應力水平較同類產品降低50% 高安全性：液壓轉向+應急轉向，意外失去動力后可緊急避險 高舒適性：采用油氣懸架代替傳統板簧結構，大幅提升駕駛的舒適性
作為目前國內最大噸位的汽車底盤非公路寬體自卸車，XG105面世以來已經“喜提”眾多礦山用戶。日前，廣西某有色金屬企業20臺XG105首批交付10臺，它們踏風而來，在山川深處綻放出“徐工金”的熠熠之光。 大地溶蝕、山岳重塑 坐落在環太平洋成礦帶上的廣西河池 不僅擁有造化神秀的喀斯特地貌 亦是著名的“有色金屬之鄉” 40余個礦種讓這里的深山激蕩起發展的動人樂章 徐工XG105非公路寬體自卸車 前
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柳工DW90A-H高性能寬體自卸車升級大揭密
同力重工非公路寬體自卸車馳騁紫金礦業礦區
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