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歐曼自卸車平衡軸

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歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲？

歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲? 一季度歐曼牽引車暴漲55%，漲幅居前5強(qiáng)最高，份額擴(kuò)大了3.4個(gè)百分點(diǎn)，二季度還能接著漲嗎? 在疫情影響下，一季度，我國牽引車整體市場累計(jì)銷量達(dá)15.5萬輛，同比累計(jì)增長6.4%，沒有達(dá)到兩位數(shù)增長。這樣的市場行情中，一季度福田戴姆勒牽引車銷量達(dá)到1.7萬輛，累計(jì)高增長55%，在前5強(qiáng)中漲幅排名第一。 進(jìn)入2020年以來，為什么歐曼牽引車

2020-04-15 10:56:52

歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市 現(xiàn)場簽約158輛

近日，歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市，現(xiàn)場收獲158輛訂單。 據(jù)了解，歐曼GTL輕盈版重卡專為煤運(yùn)市場打造，自重僅為8噸。在保障安全和性能前提下，車輛全面優(yōu)化了鞍座、板簧、車架等，實(shí)現(xiàn)自身減重135公斤；大幅提高輕量化材質(zhì)在整車的應(yīng)用比例，鋁合金油箱、輕量化儲(chǔ)氣筒等共減重175公斤。與同類型車輛相比，這款車型至少可多載貨物0.3噸。車輛還搭載了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱，整車百公里節(jié)油率

2019-08-16 10:53:12

礦世英雄，智領(lǐng)未來！三一SKT90S非公路寬體自卸車

三一重裝SKT90S寬體自卸車，具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低維護(hù)成本、高智能化的特點(diǎn)，專門針對煤礦、有色金屬礦、石料廠、水利工程等露天運(yùn)輸需求開發(fā)。 三一重裝SKT90S寬體自卸車 產(chǎn)品優(yōu)勢 高可靠性：高強(qiáng)度、低應(yīng)力車架，整體應(yīng)力水平較同類產(chǎn)品降低50% 高安全性：液壓轉(zhuǎn)向+應(yīng)急轉(zhuǎn)向，意外失去動(dòng)力后可緊急避險(xiǎn) 高舒適性：采用油氣懸架代替?zhèn)鹘y(tǒng)板簧結(jié)構(gòu)，大幅提升駕駛的舒適性

2021-04-30 10:22:10

更大噸位更大可能！徐工XG105非公路寬體自卸車交付廣西礦企

作為目前國內(nèi)最大噸位的汽車底盤非公路寬體自卸車，XG105面世以來已經(jīng)“喜提”眾多礦山用戶。日前，廣西某有色金屬企業(yè)20臺(tái)XG105首批交付10臺(tái)，它們踏風(fēng)而來，在山川深處綻放出“徐工金”的熠熠之光。 大地溶蝕、山岳重塑 坐落在環(huán)太平洋成礦帶上的廣西河池 不僅擁有造化神秀的喀斯特地貌 亦是著名的“有色金屬之鄉(xiāng)” 40余個(gè)礦種讓這里的深山激蕩起發(fā)展的動(dòng)人樂章 徐工XG105非公路寬體自卸車 前

2021-03-11 14:37:17

消防救援 得力干將 曼恩全新一代TG在行動(dòng)

2020年春季，曼恩推出全新一代TG系列卡車，以適合長途運(yùn)輸?shù)腡GX車型為開發(fā)重點(diǎn)，自始至終關(guān)注駕駛員需求，助力其完成運(yùn)輸任務(wù)。近日，首家上裝廠打造了基于全新TGL和TGM底盤的消防用車，助力消防救援進(jìn)入新紀(jì)元。2021年中，曼恩將升級(jí)整個(gè)產(chǎn)品線至全新一代TG系列，以靈活適應(yīng)各類運(yùn)輸任務(wù)，滿足不同行業(yè)需求。 在TGX基礎(chǔ)上,曼恩全新一代TG系列卡車陣容依舊： 輕型卡車TGL，車輛總重7.5噸至12

2020-12-25 17:07:57

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