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庫存自卸車甩賣2015

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庫存自卸車甩賣2015新聞焦點(diǎn)大事

【專欄】配件庫存與賭徒心理：為什么配件庫存就像一場(chǎng)賭博？

幾年前，當(dāng)我在一家外企做完庫存管理培訓(xùn)之后，一位年近70歲的臺(tái)灣老先生找到我，跟我進(jìn)行了熱烈的討論。他做該品牌臺(tái)灣地區(qū)獨(dú)家經(jīng)銷商已經(jīng)幾十年了，倉(cāng)庫里也有不少呆滯庫存。但是他并不急于處理這些呆滯庫存，因?yàn)樗宄刂溃号_(tái)灣地區(qū)有多少臺(tái)設(shè)備上裝有這些零部件，只要設(shè)備運(yùn)行，他賭這些零部件某一天會(huì)出現(xiàn)故障，那時(shí)候客戶就會(huì)來找他，這些呆滯庫存就能賣個(gè)好價(jià)錢。 為什么配件庫存就像一場(chǎng)賭博? 聽起來是

2021-01-13 10:45:42

五年增長(zhǎng)十倍 自卸車四連冠 紅巖2020拿了多少個(gè)“第一”?

剛剛過去的2020年，中國(guó)重卡市場(chǎng)創(chuàng)造了銷量超160萬輛的驚人紀(jì)錄，刷新了全球重卡行業(yè)新高度。在這樣火爆的市場(chǎng)環(huán)境下，對(duì)于重卡市場(chǎng)的各位“玩家”來說，超過2019年銷量算是剛剛及格，完成年初確立的目標(biāo)可以打60-70分，跑贏市場(chǎng)整體增幅可以打70-80分，如果再完成年中調(diào)高的新目標(biāo)的話，應(yīng)該可以得個(gè)80-90分。 放眼整個(gè)重卡市場(chǎng)，這樣的“玩家”并不多，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽

2021-01-11 15:30:36

8臺(tái)自卸車“排排站” 徐工漢風(fēng)圓了用戶的卡車夢(mèng)

六月，對(duì)于徐工的忠實(shí)用戶徐基冬來說是一個(gè)值得慶祝的季節(jié)。正是在這個(gè)月，他再次購(gòu)買了四臺(tái)徐工自卸車，讓他的“漢風(fēng)”家族壯大到了8臺(tái)。 徐工重卡忠實(shí)用戶徐基冬 開車是徐基冬年幼時(shí)就立下的人生理想，可出于安全考慮，父母一開始并不支持他做出這樣的選擇。于是，在步入社會(huì)之初，徐基冬首先從事的是機(jī)電設(shè)備安裝相關(guān)工作，可是少時(shí)卡車的夢(mèng)一直都埋藏在他心里。2013年，機(jī)緣巧合之下，徐基冬終于如愿以償?shù)靥と肓?/p>2019-07-26 10:20:27

【專欄】干貨，配件庫存狀態(tài)的定義與評(píng)估

服務(wù)型企業(yè)為了保證客戶需求，必須存儲(chǔ)一定數(shù)量的配件庫存，以縮短交貨期，提升服務(wù)的及時(shí)性。因此，服務(wù)型企業(yè)的配件庫存必不可少，否則就無法保證客戶的滿意度。 評(píng)估配件庫存狀態(tài)十分必要 服務(wù)型企業(yè)經(jīng)營(yíng)的時(shí)間越久，通常配件庫存里積壓的問題就越嚴(yán)重，背后的原因是多方面的。 首先，庫存呆滯產(chǎn)生的主要原因還是缺少需求預(yù)測(cè)，沒有預(yù)測(cè)工具，靠經(jīng)驗(yàn)做庫存計(jì)劃一定會(huì)出問題。 其次，服務(wù)與生產(chǎn)不同，生產(chǎn)可以嚴(yán)格地

2021-05-10 10:42:17

硬核真實(shí)力，三一自卸車以“效”傲視城鎮(zhèn)渣土運(yùn)輸“江湖”！

全平臺(tái)，全體系 滿足輕量化、標(biāo)載、復(fù)合、重載等 多種工況使用需求 三一自卸車，給你躺贏絕招 這四大法寶，可收好了! 三一自卸車 三一自卸車效率高 標(biāo)配2.4米加寬貨箱，每趟多拉一方。320-517大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，每天多跑一趟。低故障率，及時(shí)服務(wù)，保證高出勤率! 三一自卸車配置高 三一道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+北奔/漢德驅(qū)動(dòng)橋，黃金動(dòng)力鏈，給你澎湃動(dòng)力! 三一航天技術(shù)鋼材

2021-05-06 10:15:30

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