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自卸車(chē)汽車(chē)車(chē)廂改裝廠新聞焦點(diǎn)大事

渣土運(yùn)輸自卸車(chē)車(chē)司機(jī)耍小聰明，駕照被記12分還要降級(jí)！

11月11日晚，南京交警一大隊(duì)民警在轄區(qū)重點(diǎn)道路開(kāi)展夜間交通違法整治，22時(shí)23分許，民警在對(duì)一輛重型渣土運(yùn)輸自卸車(chē)進(jìn)行例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)該車(chē)后面“沒(méi)有”號(hào)牌，仔細(xì)檢查后才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)該車(chē)號(hào)牌被厚厚的泥灰遮擋住，如果不仔細(xì)辨別，幾乎看不到牌照號(hào)碼。 渣土自卸運(yùn)輸車(chē)車(chē)號(hào)牌被厚厚的泥灰遮擋住 司機(jī)見(jiàn)狀趕忙跑過(guò)來(lái)辯解，稱(chēng)是因?yàn)楣さ貎?nèi)道路泥濘，行車(chē)時(shí)泥巴濺到了車(chē)牌上，但是相對(duì)干凈的車(chē)身和輪胎卻揭穿了他的

2020-11-16 09:35:24

玉柴股份董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)率隊(duì)走訪東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)及下屬相關(guān)主機(jī)廠

3月23日上午，李漢陽(yáng)走訪東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)股份)，與東風(fēng)股份總經(jīng)理李軍智就產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)交付、質(zhì)量提升、海外市場(chǎng)等方面的合作進(jìn)行深入探討。 李漢陽(yáng)感謝東風(fēng)股份對(duì)玉柴的支持，期待未來(lái)雙方能充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)資源共享，進(jìn)一步落實(shí)和深化海外戰(zhàn)略合作關(guān)系，為實(shí)現(xiàn)玉柴產(chǎn)品在東風(fēng)股份的全面配套打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。李軍智表示，在“十三五”戰(zhàn)略合作期間，東風(fēng)股份與玉柴攜手共進(jìn)完成既定的目標(biāo)和要求。希望

2021-03-31 10:47:48

紅巖杰豹自卸車(chē)車(chē)主談使用感受：這車(chē)實(shí)在，是個(gè)好“后生”！

摘要：記者再一次實(shí)地走訪河南某工地，了解紅巖杰豹6X2自卸車(chē)的實(shí)際使用情況，一位來(lái)自陜西的客戶(hù)對(duì)這款車(chē)的“動(dòng)力性、承載力、通過(guò)性、安全性”等特性給予了高度認(rèn)可和評(píng)價(jià)。 7月的雨似乎約在了一起，在河南很多地方下個(gè)不停。為進(jìn)一步深入了解紅巖杰豹自卸車(chē)的使用狀況，記者繼上次采訪后，又冒雨來(lái)到河南信陽(yáng)市另外一個(gè)中型建筑工地進(jìn)行實(shí)地訪談，由于下雨的原因，工地現(xiàn)在暫時(shí)休息，記者借此機(jī)會(huì)近距離采訪了上汽依維柯紅

2020-07-29 14:57:26

【云?拉展】美式卡車(chē)車(chē)頭 徐工XCT40_U汽車(chē)起重機(jī)搶灘登陸北美

一款起重機(jī)如何開(kāi)出歐美“老爺車(chē)”的時(shí)尚復(fù)古感? 有它就夠了! 徐工XCT40_U汽車(chē)起重機(jī) 起重機(jī)的“粗獷”和老爺車(chē)的“精致”完美融合，純白漆面搭配銀色邊框，輔以藍(lán)橙線條，起重界最賦時(shí)尚感，時(shí)尚界最具力量性。采用G一代技術(shù)，徐工與美研中心和北美經(jīng)銷(xiāo)商合作協(xié)同開(kāi)發(fā)的XCT40_U，極具先鋒色彩的外觀放在當(dāng)下也可謂是獨(dú)樹(shù)一幟。 徐工XCT40_U汽車(chē)起重機(jī) 登陸美國(guó)市場(chǎng)三年，收獲一眾狂

2020-03-10 11:57:36

Komatsu自動(dòng)化運(yùn)輸系統(tǒng)（AHS）操作和管理200-400噸自動(dòng)化卡車(chē)車(chē)隊(duì)

雖然自動(dòng)化在某些行業(yè)是個(gè)熱點(diǎn)話(huà)題，自動(dòng)駕駛轎車(chē)和重型卡車(chē)有望改變我們載人和運(yùn)貨的方式，但在采礦行業(yè)這已經(jīng)不算什么新聞了。 礦用設(shè)備制造商Komatsu(小松)的自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)有三十年的歷史，比人們對(duì)Teslas(特斯拉)是否能上路以及Uber(優(yōu)步)司機(jī)雙手離開(kāi)方向盤(pán)開(kāi)車(chē)是否安全的爭(zhēng)論要早得多，Komatsu的AHS(自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng))能夠操作和管理200-400噸級(jí)的自動(dòng)化卡車(chē)車(chē)隊(duì)。目前，這個(gè)系統(tǒng)就

2020-09-09 10:56:18

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