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六橋七節(jié)臂全伸84米!數(shù)說三一SAC4500全地面起重機(jī)有哪些真本領(lǐng)

關(guān)注重哥的吊友都知道,前些天我給大家介紹了一款既方便又靈活還能賺錢的“大家伙”——SAC4500。這款車無論是性能,還是配置,都讓人心動(dòng)不已。但你真的了解它了嗎? 我們再來做一下小盤點(diǎn),看看它的具體性能! 1、SAC4500是三一自主研制的六橋七節(jié)臂全地面起重機(jī),最大起重力矩14570kN·m,全伸臂長 84m,起重性能卓越。 三一SAC4500全地面起重機(jī) 2、SAC4500擁有 42

2021-01-18 10:26:53

三一SCC2800A履帶起重機(jī)助力臨建高速TJ01標(biāo)“搭積木”建橋

出門行路過橋時(shí),你可能不會(huì)想到,架橋修路這些最常見的工程,改變了國家的發(fā)展速度。百萬座橋梁、道路的山河跨越,將中國的城市和山河連接在了起來,直至今日,我們?nèi)栽诓贿z余力的探索,這條未知的征途。 施工現(xiàn)場 12月6日下午14時(shí),隨著最后一斗混凝土完整地倒入模板中,臨建高速TJ01標(biāo)特大橋田雞塢橋的最后一片梁板完成澆筑。田雞塢橋總長1613.2m,預(yù)制T梁642片,全橋采用預(yù)制裝配化施工工藝,為大

2020-12-30 14:30:26

新車發(fā)布:中聯(lián)重科ZTC160E45起重機(jī),高性能兩橋16噸汽車起重機(jī)

溝壑穿梭,工地神行!中聯(lián)重科高性能兩橋16噸汽車起重機(jī)——ZTC160E451震撼上市! 中聯(lián)重科ZTC160E45汽車起重機(jī) 4節(jié)33m大截面“U”型主臂,配置濰柴WP6發(fā)動(dòng)機(jī)+8檔同步器變速箱,可選第五支腿。 整機(jī)高度低、通過性好,堪稱工地適應(yīng)神器! (來源于中聯(lián)重科起重機(jī))

2020-07-10 14:48:49

6橋400噸全地面起重機(jī)中聯(lián)重科ZAT4000V 極限工況力壓500噸產(chǎn)品

2020年4月15日,河南省許昌市的老年大學(xué)主體樓正在進(jìn)行樓頂框架鋼構(gòu)施工安裝。本次施工項(xiàng)目地點(diǎn)位于城市地帶,周圍環(huán)境復(fù)雜,施工場地較小,給施工造成極大的困難,在如此嚴(yán)苛施工條件下需將1-3.4噸鋼構(gòu)框架吊裝至100M高的主題樓樓頂。 ▲許昌市老年大學(xué)主體樓項(xiàng)目 目前城市中高層樓房大部分在30~33層,高度在100~110米,針對(duì)該類型建筑頂部作業(yè)及塔機(jī)拆裝并無合適的機(jī)型及工況,市場上50

2020-04-30 15:06:58

傲立亞得里亞海 中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械助建克羅地亞“統(tǒng)一之橋”

多年以來,對(duì)克羅地亞人而言,想要前往該國領(lǐng)土的另一端——佩列莎茨半島,需要經(jīng)過鄰國波黑。而今,這一現(xiàn)象即將被改變:連接克羅地亞陸地和佩列沙茨半島的佩列沙茨跨海大橋正在跨海而起。在這座“統(tǒng)一大橋”項(xiàng)目中,中聯(lián)重科塔機(jī)、施工升降機(jī)共12臺(tái)設(shè)備高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),持續(xù)助力項(xiàng)目建設(shè)。 △中聯(lián)重科塔機(jī)、升降機(jī)助建佩列沙茨跨海大橋 佩列沙茨大橋總長2440米,采用六塔單索面斜拉橋設(shè)計(jì),共計(jì)13跨,最大跨徑

2020-03-25 19:56:13

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