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從商丘火車托運(yùn)鏟車到西寧

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徐工:在幾內(nèi)亞首條現(xiàn)代化鐵路吊火車頭是一種什么體驗(yàn)?

在被譽(yù)為“地址奇跡”的幾內(nèi)亞共和國,有一條該國半個(gè)世紀(jì)以來興建的第一條高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化鐵路——達(dá)圣鐵路。 圖片源自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除 圖 在這條鐵路干線上,徐工XGC300履帶起重機(jī)先后將四臺交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車車頭吊起,配合中車集團(tuán)完成組裝任務(wù),“一帶一路中非共建項(xiàng)目”動(dòng)力充沛、一往無前。 徐工履帶起重機(jī)在幾內(nèi)亞吊裝火車頭 這是一場跨越10000海里的中非貿(mào)易之旅 據(jù)悉,201

2021-01-21 09:16:29

西寧一工地樓板塌落,挖掘機(jī)司機(jī)被困!

在日常生活中,最重要的就是"安全"問題。 除了交通事故外,在工地上工作也頻繁發(fā)生意外,每年因?yàn)楹芏嗤话l(fā)事故會(huì)有人而失去生命,工地上其實(shí)非常危險(xiǎn),稍有不慎就會(huì)受傷,尤其是工人們每天每日的工作,充滿著很多安全隱患。 11月2日,西寧市又發(fā)生了一起拆遷工地垮塌事故,在現(xiàn)場作業(yè)的挖掘機(jī)被樓板埋壓,挖機(jī)內(nèi)一名司機(jī)被困。 西寧一工地樓板塌落,挖掘機(jī)司機(jī)被困! 據(jù)了解,救援人員趕到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)的

2020-11-09 14:09:33

西寧至成都鐵路開工建設(shè) 總投資超800億元

近日,項(xiàng)目可研總投資814.9億元,正線全長836.5公里的西寧至成都鐵路開工儀式在青海省西寧市舉行。青海省委省政府、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、甘肅省政府主要領(lǐng)導(dǎo)分別致辭祝賀。 記者獲悉,西成鐵路青海境內(nèi)新建長度為146.1公里,設(shè)計(jì)行車時(shí)速200公里。全線新設(shè)置客運(yùn)車站13個(gè),在青海省境內(nèi)新設(shè)化隆、尖扎、同仁(兩縣一市)3個(gè)車站。項(xiàng)目總工期7.5年,建成后從西寧到成都行車時(shí)間4.5小時(shí)左右。

2020-10-14 13:48:14

北京首個(gè)邊跑火車邊建設(shè)的車站,預(yù)計(jì)2021年年底竣工

“我宣布,豐臺站二期土方開挖,開始!”9月8日上午10點(diǎn),在豐臺站改建工程現(xiàn)場,隨著現(xiàn)場指揮人員的一聲令下,整齊排列的6輛挖掘機(jī)同時(shí)開挖,豐臺站改建施工二期工程正式啟動(dòng)。 豐臺站施工現(xiàn)場位于地鐵豐臺東大街站東南側(cè),一進(jìn)場地迎面就見一群工人正在拆卸一根方形鋼柱,工作人員介紹:“這是以前上跨既有線的天橋,現(xiàn)在可以拆掉了。既有線一撥完,線路拆卸就開始了。” 中國鐵路北京局集團(tuán)公司豐臺站工程項(xiàng)目管理部項(xiàng)目

2020-09-08 15:20:34

【提車報(bào)告】17000小時(shí)的鏟車還能再干3、4年,耐久之星非臨工莫屬!

趙嘉偉是山東臨工的忠實(shí)粉絲,從2010年入行至今,先后入手5臺臨工裝載機(jī),一路摸爬滾打下來,臨工裝載機(jī)不僅是他生意上的賺錢利器,更是一位值得托付的好伙伴。 2019年11月購入的山東臨工新款L955F裝載機(jī) 從業(yè)十年,趙嘉偉也從一位不諳世事的小伙成長為當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械圈子里小有名氣的老板。說起山東臨工裝載機(jī),這位平時(shí)略顯羞澀的小伙子贊不絕口,連連說山東臨工一直很給力,從來沒讓我失望過,駕駛感受隨

2020-08-24 17:29:52

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