入行20年，選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí)，山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫(huà)，吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買(mǎi)入第一臺(tái)鏟車(chē)，先后經(jīng)營(yíng)了四個(gè)品牌的裝載機(jī)，踩過(guò)不少坑，選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手，他選擇了山推裝載機(jī)，這背后有什么故事，我們一起來(lái)看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車(chē) 養(yǎng)過(guò)四個(gè)品牌，大噸位鏟車(chē)終究選了山推 吳總開(kāi)鏟車(chē)有20個(gè)年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

【徐工用戶(hù)說(shuō)】舒隆學(xué)：支持國(guó)產(chǎn)，徐工挖掘機(jī)助我事業(yè)順風(fēng)順?biāo)?/h2>

位于大別山腹地，毗鄰河南與湖北，這就是六安市金寨縣。 舒隆學(xué)是土生土長(zhǎng)的金寨人，而金寨也是他的“挖掘機(jī)夢(mèng)”開(kāi)始的地方。1989年，剛出校門(mén)的他決定跟隨親戚學(xué)習(xí)挖掘機(jī)的駕駛技術(shù)，雖然辛苦，但他干勁十足。“做自己喜歡的事就會(huì)忍不住勤奮?！笔媛W(xué)笑著說(shuō)。 舒隆學(xué)和他的徐工挖機(jī) 在工程機(jī)械行業(yè)摸爬滾打了近30年，舒隆學(xué)絕對(duì)是挖掘機(jī)界的“老司機(jī)”，同時(shí)也是徐工挖機(jī)的忠實(shí)粉絲。他不僅擁有安徽區(qū)域的第1

2020-06-15 08:33:15

中聯(lián)重科ZE550EK-10，寶刀配英雄，老司機(jī)一錘暴擊9999還得靠它！

每一名挖掘機(jī)駕駛員，要想從從初出茅廬的小學(xué)徒到成為獨(dú)當(dāng)一面的老師傅，頗為不易。 從理論知識(shí)到上機(jī)操作，從單個(gè)動(dòng)作到復(fù)合動(dòng)作，經(jīng)過(guò)日居月諸的練習(xí)，直至八個(gè)動(dòng)作組成的百種排列組合，成為了他們揮之不去的的肌肉記憶。經(jīng)過(guò)工地的捶打鍛煉，待遇水漲船高，終于自己的座駕從小挖機(jī)換成了大挖機(jī)，作業(yè)地點(diǎn)也從鄉(xiāng)間田野、建筑工地，跑到了深山礦場(chǎng)，在這里，他們將迎來(lái)技術(shù)的終極考驗(yàn)。 △中聯(lián)重科挖掘機(jī)在礦山 為什么這

開(kāi)年旺季搶先機(jī) 三招教你挑選最潮的紅巖AMT LNG重卡！

隨著碳中和、碳達(dá)峰目標(biāo)的確定，新能源重卡成為了今年兩會(huì)代表熱議重點(diǎn)。而隨著三年“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)“攻堅(jiān)走向深入，特別是自2020年7月1日起，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，挑選一輛駕乘輕松、品質(zhì)可靠、多拉快跑的LNG牽引車(chē)成為不少人的選擇。 然而，對(duì)不少卡友來(lái)說(shuō)，當(dāng)下LNG重卡產(chǎn)品眾多，挑選時(shí)難免有種“亂花漸入迷人眼“的感覺(jué)。事實(shí)上，對(duì)于渴望創(chuàng)富的卡友們來(lái)說(shuō)，只要把握好三大核心訴求，就能輕松選到自己心儀的致富最

連續(xù)四年寫(xiě)入政府工作報(bào)告，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)如何打造“一招鮮”

“今年政府工作報(bào)告中提及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，著重點(diǎn)出了其提升中小微企業(yè)創(chuàng)新能力和專(zhuān)業(yè)化水平的應(yīng)用價(jià)值。這對(duì)扮演‘新基座’角色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)意味著廣泛的應(yīng)用空間和發(fā)展機(jī)遇。”樹(shù)根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO賀東東對(duì)科技日?qǐng)?bào)記者表示。 線(xiàn)上教育、在線(xiàn)會(huì)議、生鮮電商，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的便捷和進(jìn)步人人可感。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，這個(gè)企業(yè)生產(chǎn)制造的“大腦”運(yùn)行在工廠(chǎng)車(chē)間，不太為普通人所感知。但連續(xù)四年被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，足可