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福建二手雙梁吊車(chē)

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一年省50萬(wàn) 福建客戶(hù)狂贊濰柴CW8250雙增壓船舶動(dòng)力

前期，三艘搭載濰柴船舶動(dòng)力的燈光圍網(wǎng)漁船，在福建福安順利下水試航。經(jīng)過(guò)實(shí)際捕撈作業(yè)驗(yàn)證，濰柴產(chǎn)品性能優(yōu)異，作業(yè)表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期，贏得了客戶(hù)信賴(lài)。 福安漁船主機(jī)動(dòng)力濰柴CW8250雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 三艘漁船包括主機(jī)、發(fā)電機(jī)組、應(yīng)急發(fā)電在內(nèi)的全套動(dòng)力均采用濰柴產(chǎn)品。船主機(jī)濰柴CW8250雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能與品質(zhì)全面升級(jí)，尤其是低速工況，低速扭矩提升了30%。同時(shí)，與同等船型其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相比，每小時(shí)節(jié)油1

2019-11-22 18:30:39

中聯(lián)重科全能“雙槍將”助力浙石化循環(huán)氫脫硫塔項(xiàng)目順利吊裝

近日，中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司ZCC5200S和ZCC1800H履帶起重機(jī)成功助力浙江中國(guó)石化二期循環(huán)氫脫硫塔項(xiàng)目順利吊裝，標(biāo)志著該工程正式啟動(dòng)，被客戶(hù)稱(chēng)為全能“雙槍將”的兩款履帶起重機(jī)產(chǎn)品，天衣無(wú)縫般共同配合，憑借優(yōu)越平穩(wěn)的吊裝可靠性能，獲得了客戶(hù)的一致夸贊。 ZCC5200S履帶起重機(jī)正在進(jìn)行吊裝 該項(xiàng)目循環(huán)氫脫硫塔凈重165噸，直徑2.8米，高19.7米。目前，柴油裂化裝置正處在施工高

2020-10-26 10:26:23

中國(guó)電信福建公司副總經(jīng)理王志芳蒞臨林德深入考察5G+AGV叉車(chē)的應(yīng)用

2021年3月6日，中國(guó)電信福建公司副總經(jīng)理王志芳一行蒞臨林德(中國(guó))叉車(chē)有限公司調(diào)研，了解林德數(shù)字化戰(zhàn)略發(fā)展進(jìn)程。凱傲亞太信息技術(shù)副總裁張犇先生全程陪同，并介紹林德5G數(shù)字化的應(yīng)用。 合影 左四：中國(guó)電信福建公司副總經(jīng)理王志芳。中間：凱傲亞太信息技術(shù)副總裁張犇 王志芳副總經(jīng)理一行走進(jìn)林德廈門(mén)工廠，參觀了移動(dòng)機(jī)器人生產(chǎn)裝配車(chē)間，并觀看林德搬運(yùn)機(jī)器人Linde robotics的精彩演示，對(duì)

2021-03-23 17:39:01

跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來(lái)，隨著港珠澳大橋等超級(jí)橋梁工程的建造，使我國(guó)橋梁建造在自動(dòng)化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來(lái)越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

成功究竟難不難？來(lái)看福建最大噸位起重機(jī)徐工XCA500金主獨(dú)家秘笈

沒(méi)有比腳更長(zhǎng)的路，沒(méi)有比人更高的山。而對(duì)于福建景隆吊裝的周總來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比吊裝更美的事業(yè)。 8字箴言鑄就成功之路 七閩山水多靈秀，地處東海之濱的福建作為中國(guó)“海上絲綢之路”的重要門(mén)戶(hù)，是中國(guó)最早實(shí)施對(duì)外開(kāi)放政策的省份之一。這些年來(lái)，福建的高速發(fā)展不僅與國(guó)家戰(zhàn)略同脈動(dòng)，更離不開(kāi)每一位福建建設(shè)者的努力奮斗，周總就是其中一員。 福建景隆吊裝的周總 2010年，剛從部隊(duì)退伍沒(méi)多久的周總，機(jī)緣巧合下，進(jìn)

2021-01-26 09:31:33

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