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2011年3月11日，日本遭遇里氏9.0級超強地震，福島第一核電站隨之發生爆炸與核泄漏，當年，三一重工免費捐贈一臺泵車，緊急馳援福島核反應堆降溫，為救援工作做出了一流貢獻，此事后來被中日兩國人民傳為佳話。 三一“大長頸鹿”還在守護福島 在救援之后，當年的功臣泵車也留在了福島當地，十年過去了，你在他鄉還好嗎？ 十年之后 “大長頸鹿”仍在守護一方 今天，是日本福島核事故發生十周年紀念日，令
11月18日上午，中聯重科批量混凝土機械交付山東棗莊市建金工程機械租賃有限公司儀式在麓谷工業園隆重舉行。 中聯重科助理總裁、混凝土泵送機械分公司總經理黃建兵，混凝土泵送機械分公司副總經理姚樹，混凝土泵送機械分公司總經理助理羅晶晶，山東棗莊市建金工程機械租賃有限公司董事長楊振華以及中聯重科員工與客戶代表近百人共同見證了交付盛況。 黃建兵致辭表示, 中聯重科作為中國領先的工程機械制造企業，在混凝土泵
9月24日，全球首臺雷薩62米8節臂泵車新產品在北京福田戴姆勒超級卡車體驗中心正式發布。北京混凝土協會秘書長齊文麗、金隅冀東混凝土集團戰略規劃部部長晉有民，北京泵普建筑機械施工有限公司黨支部書記、執行董事桂訓中，北京高強混凝土有限公司副總經理朱海英，福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊，福田汽車黨委常委、常務副總經理常瑞，福田汽車黨委常委、副總經理、福田雷薩重機黨委書記、總裁楊國濤等領導，以及福田雷薩重
年銷30億、榮獲湖南省科技創新金獎首位，眾多光環榮耀加冕。以技術領先、油耗低、穩定扎實，安全可靠、出料快、配件通用性強等一系列優勢贏得廣大客戶芳心，中聯重科解放底盤56米泵車的王牌實力有口皆碑。 中聯重科解放底盤56米泵車 技術領先，歷史沉淀 1956年，第一輛國產汽車“解放”駛下裝配線，結束了中國不能制造汽車的歷史。經過60多年技術積累與歷史沉淀，“解放”底盤在諸多方面已趕超進口底盤，在
4月30日上午，高原圣城拉薩迎來了連日來的首個暖陽天，也迎來了驚艷的一批極光綠，中聯重科交付濱海雄州運輸有限公司3臺56米斯堪尼亞底盤泵車的儀式圓滿成功，在“世界屋脊”上大展雄姿。 濱海雄州運輸有限公司及其聯盟單位西藏達孜天葉混凝土有限公司的施工現場 濱海雄州運輸有限公司及其聯盟單位西藏達孜天葉混凝土有限公司為對口援藏單位，主要以拉薩新城擴建施工為主，是一家集施工建設，施工原材料為一體的綜
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