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一、超過260年歷史——德國曼恩 如果要追尋這家公司的歷史，可以追溯到261年前的1758年。德國曼的前身是一家煉鐵廠，是當時第一大重工業企業，曼三個字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(機械工廠 奧斯堡-紐倫堡)的第一個字母組成。發展到1908年，德國曼已經是一家相當有技術的機械工廠。 德國曼商用車的歷史要從1921年收購德國南部的MAN開始。早
1月5日，中聯重科泵送機械分公司成功交付成都聯盟客戶五橋67米泵車，該設備搭載失效預警輸送管、臂架鏤空結構和總線臂架多路閥等多項新技術，它也是我國西南片區目前投入使用的最長米段的泵車，備受公司和客戶重視。泵送機械分公司服務部派李工、周工和莫工三名服務工程師到達施工現場進行跟機。 跟機服務有著向機手傳授正確安全的泵車操作方法和檢查方法、實時向公司反饋新技術的使用效果及泵車的使用情況和維護泵車平穩運行
春暖花開，復工復產，三一泵車家族又迎來了一個重量級的新成員——全法規系列三橋51米泵車。這是三橋合規車領域的最長鋼臂架泵車，臂架垂直高度達50.1米，水平布料45米，集三一頂級的泵送技術于一身，是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規泵車榮耀來襲 全法規 整車不超重，單軸更不超 輕松上牌，年檢無憂 兩伸腿 兩伸前支腿，占地小 整車小巧靈活 全支撐，單側支撐皆可 6節臂 6節全鋼臂架，可反
2020年3月中聯重科推出2+1隨動橋40米解放泵車，其以“三橋的承載、兩橋的靈動”有效解決舊城改造、廠房建設等狹窄工況布料難題，受到市場瘋搶，僅2020年單品銷量就突破1000臺。 中聯重科“凌云”2+1隨動橋43米泵車一經問世，再度聚焦行業目光!“凌云”+“極限合規”雙重身份加持下風靡全國。這款明星產品具體有何亮點?讓我們一探究竟! 1、靈動：軸距短、展臂低、跨距小、一機兩用 ·軸距短：底盤軸
“今后，我們所有項目的設備采購，優先考慮貴公司的產品，為你們點贊!” 讓客戶對中聯重科設備如此信賴，緣起于中聯重科4.0泵車的高效施工。 在貫穿孟加拉達卡市的機場高架快速路項目上，一臺全新的中聯重科極光綠泵車，緩緩打開臂架，伸向不遠處的高架橋橋墩。施工員確認橋墩上工人已部署就位后，等候多時的攪拌車開始向泵車的料斗放料。隨著泵車發動機轉速的提升，泵車進入泵送作業狀態。數十秒鐘過后，混凝土從臂架末端的
徐工HB30K泵車
臂節數量：臂架垂直高度：29.6m
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長垣農建HNTBC30-30-80混凝土泵車
臂節數量：臂架垂直高度：30m
普茨邁斯特M49-5RZ混凝土輸送泵車
臂節數量：5臂架垂直高度：49m
中車（南車）HDT5340THB-42/4泵車
臂節數量：臂架垂直高度：41.8m
徐工HB52K(奔馳）泵車
臂節數量：臂架垂直高度：51.5m
鐵力士HDT5340THB-42/4混凝土泵車
臂節數量：4臂架垂直高度：41.8m
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我來點評徐工HB52K泵車口碑
D1CM 中國云南昆明匿名網友 2020-08-16 20:37:18.473
本人從事泵車行業至今八年，從37米開始，到現在52米，曾處理徐工大小問題不斷，到現在的十分認可，但一直支持徐工，請徐工獎勵模型一臺
我來點評長垣農建HNTBC37- 30-120泵車口碑
D1CM 中國浙江杭州匿名網友 2017-09-15 09:06:19.98
農建泵車確實好用，城鎮建設的首選
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D1CM 中國河北滄州匿名網友 2018-05-21 06:07:46.417
多少錢一臺
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普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
力量與高度的締造者 中聯重科擎天系列泵車
ALS冰桶挑戰 普茨邁斯特泵車的強勁淋浴
中聯重科101米碳纖維臂架泵車首秀
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