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3月10日，在德國斯圖加特，三一集團德國全資子公司——“大象”普茨邁斯特迎來了新的里程碑時刻。當天，全球第一款“混合動力”iONTRON混凝土泵車正式交付瑞典客戶。項目管理團隊、員工及客戶代表共同見證了這一重要時刻。 “最環保，最安靜，成本最低” 普茨邁斯特市場部總監Michael Walder介紹，iONTRON泵車是普茨邁斯特研制的新品，可以說“這是目前全球最環保，最安靜的泵車，運營成本最低
在現代化的生產工藝流程之下，混凝土泵車的生產過程被分解成了很多環節，不同的工種只需要負責自己那一部分即可，這樣可以最大程度地避免人工出錯的幾率，也能保證同一生產線下來的產品，品質如一。 泵車的生產過程，其實就是基于一臺重型卡車底盤的改裝，把泵車的上裝和液壓系統融入到底盤上，最終讓泵車具備行駛功能，并且能夠讓底盤的動力提供給上裝的液壓系統，為其提供動力源。各品牌之間生產出來的產品，性能雖然存在一定的
2011年3月11日，日本遭遇里氏9.0級超強地震，福島第一核電站隨之發生爆炸與核泄漏，當年，三一重工免費捐贈一臺泵車，緊急馳援福島核反應堆降溫，為救援工作做出了一流貢獻，此事后來被中日兩國人民傳為佳話。 三一“大長頸鹿”還在守護福島 在救援之后，當年的功臣泵車也留在了福島當地，十年過去了，你在他鄉還好嗎？ 十年之后 “大長頸鹿”仍在守護一方 今天，是日本福島核事故發生十周年紀念日，令
2019年上半年，三一重工實現凈利潤65-70億。其中，混凝土機械再次成為了新的增長點。從2017年開始，隨著國內基建需求的推動，混凝土機械在跌入谷底之后，出現了回暖的跡象。三一重工2017年混凝土泵車累計銷量3532臺，同比增長26%。而2018年，三一重工的混凝土機械營業收入也同樣增加了35%，根據年初的預估，預計2019年三一混凝土機械增速將超過30%。 三一混凝土泵車 作為三一重工旗下
春暖花開，復工復產，三一泵車家族又迎來了一個重量級的新成員——全法規系列三橋51米泵車。這是三橋合規車領域的最長鋼臂架泵車，臂架垂直高度達50.1米，水平布料45米，集三一頂級的泵送技術于一身，是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規泵車榮耀來襲 全法規 整車不超重，單軸更不超 輕松上牌，年檢無憂 兩伸腿 兩伸前支腿，占地小 整車小巧靈活 全支撐，單側支撐皆可 6節臂 6節全鋼臂架，可反
普茨邁斯特M38-4混凝土輸送泵車
臂節數量：4臂架垂直高度：37.1m
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普茨邁斯特M49-5RZ混凝土輸送泵車
臂節數量：5臂架垂直高度：49m
普茨邁斯特M53-6混凝土輸送泵車
臂節數量：6臂架垂直高度：53m
普茨邁斯特M46-5混凝土輸送泵車
臂節數量：5臂架垂直高度：46m
普茨邁斯特M38-5混凝土輸送泵車
臂節數量：5臂架垂直高度：38m
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臂節數量：5臂架垂直高度：50m
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普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
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