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天津裝載機(jī)齒輪油泵

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天津裝載機(jī)齒輪油泵新聞焦點(diǎn)大事

【雷沃課堂】齒輪油泵易出故障原因及診斷處理方法

齒輪油泵是通過一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。 齒輪油泵 液壓系統(tǒng)最大禁忌是：持續(xù)進(jìn)入空氣;不按照規(guī)定更換濾芯;進(jìn)入或持續(xù)產(chǎn)生顆粒物;不同油液混用;化學(xué)污染和嚴(yán)重高溫。 為保證齒輪油泵長(zhǎng)期可靠使用，必須正確選用液壓油，特別注意粘度。粘度過高，會(huì)引起吸油不足;粘度過低，泄漏增加，降低泵的容積

2020-04-24 10:19:07

英軒重工積極參與電動(dòng)裝載機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂

3月22日-3月25日，由中國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出的土方機(jī)械電動(dòng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作組會(huì)議在天津成功召開。英軒重工作為土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的通訊委員，積極參與電動(dòng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作組的相關(guān)工作。此次會(huì)議，重點(diǎn)討論了純電輪胎式裝載機(jī)的技術(shù)條件以及試驗(yàn)方法等標(biāo)準(zhǔn)。 土方機(jī)械電動(dòng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作組會(huì)議 2018年10月，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治技術(shù)政策》，鼓勵(lì)新能源技術(shù)在非道路移動(dòng)機(jī)械上進(jìn)行應(yīng)用。英軒

2021-03-26 09:00:28

躋身全球大噸位裝載機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者，為何是徐工？

徐工，再一次重塑了全球裝載機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者格局。 2020年11月24日，bauma China 2020首日，徐工面向全球發(fā)布XC9350。徐工成為目前中國(guó)唯一、全球第三家具備35噸級(jí)以上超大噸位裝載機(jī)生產(chǎn)能力的企業(yè)，一躍成為全球大噸位裝載機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者。 bauma China 2020首日，徐工面向全球發(fā)布XC9350超大噸位裝載機(jī) 2020年的特殊性無(wú)須贅述，bauma China2020的如

2020-12-11 21:49:33

贊！CAT?(卡特) 966 GC中型輪式裝載機(jī)的四大優(yōu)勢(shì)

本期“產(chǎn)品說”有一款新機(jī)“駕”到——CAT?(卡特)966 GC中型輪式裝載機(jī)。它性能強(qiáng)勁、安全給力、舒適便捷，同時(shí)極具性價(jià)比! 性能可靠，皮實(shí)高效 NO.1 車體設(shè)計(jì) 傳承經(jīng)典 車體設(shè)計(jì) 傳承經(jīng)典 966 GC車架借鑒經(jīng)典機(jī)型設(shè)計(jì)，前車架采用CAT?經(jīng)典四片立板塔式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向鉸接上下軸承都是雙列圓錐滾子軸承，可降低使用磨損、延長(zhǎng)使用壽命。連桿機(jī)構(gòu)耐久可靠，與多款CAT?中型輪式裝載機(jī)采

2020-10-27 17:24:23

徐工董事長(zhǎng)王民拜訪天津港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)褚斌

10月10日，徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記王民等一行專程來(lái)到天津港集團(tuán)，受到天津港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)褚斌等領(lǐng)導(dǎo)的熱烈歡迎。會(huì)談中雙方就深化了解、深入合作、強(qiáng)化交流學(xué)習(xí)、推進(jìn)綠色智慧港口建設(shè)等方面進(jìn)行了友好會(huì)談。 徐工董事長(zhǎng)王民拜訪天津港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)褚斌 王民首先對(duì)褚斌等領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待表示感謝，對(duì)天津港發(fā)展給予高度評(píng)價(jià)，并回顧了天津港與徐工長(zhǎng)久以來(lái)的合作情誼。 王民在

2020-10-13 09:21:23

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