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現(xiàn)代挖掘機(jī)行走卡頓

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挖掘機(jī)手柄卡頓 看看這個(gè)維修工怎么說

故障現(xiàn)象 全車速度慢、手柄操作卡頓是最讓挖機(jī)師傅們頭疼的故障問題,而PPC閥(操作手柄)是引發(fā)此類故障的最主要原因。當(dāng)挖掘機(jī)在工作中液壓油長時(shí)間沒有更換,液壓油雜質(zhì)過多,有雜質(zhì)卡在PCC閥(操作手柄)當(dāng)中,造成故障的發(fā)生。 故障處理 ?更換液壓油濾芯(長時(shí)間沒有更換液壓油(2000小時(shí)左右更換一次)及液壓油濾芯(500小時(shí)左右更換一次)會造成PPC閥閥芯卡泄) ?清洗PPC閥(操作手柄),

2020-08-21 09:37:37

【BOSS團(tuán)修車】日立ZAX60-5下大臂卡頓?可能是這里出了問題

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng) 】 老鐵報(bào)家門:我來自山東臨沂,是一名挖機(jī)維修工,有5年的維修經(jīng)驗(yàn),最拿手的是維修小挖,所以大家習(xí)慣稱呼我“小挖終結(jié)者”。 劉珂,一名專業(yè)挖機(jī)維修工,來自山東臨沂 由于新冠肺炎疫情的影響,很多工地還未開工,無論是駕駛員還是維修工的兄弟們,擁有了難得的假期,不出門就是對自己和家人最好的保護(hù)。既然沒法開工,在D1CM“挖機(jī)老鐵”這個(gè)平臺上跟大家分享一下我自己的維修心得,再

2020-02-20 20:54:07

油溫高+行走無力 三招搞定挖機(jī)頭號故障!

油溫高+行走無力 液壓油溫高一直被大家稱為挖掘機(jī)頭號故障殺手,因?yàn)樵摴收弦怀霈F(xiàn)意味著整個(gè)液壓系統(tǒng)都將受到影響,表現(xiàn)在機(jī)器上就會出現(xiàn)行走、回轉(zhuǎn)等動作都會有異常。 最近一位R225LC-7機(jī)主反應(yīng),他的機(jī)器最近先是出現(xiàn)油溫高,進(jìn)而發(fā)展到行走向左側(cè)跑偏,遇到較大的坡路,左側(cè)行走馬達(dá)行走速度非常緩慢。下面我們一起來看看故障處理的整個(gè)過程。 故障現(xiàn)象 維修師傅到達(dá)現(xiàn)場后,重新上機(jī)操作觀察故障現(xiàn)象,跟機(jī)主描述

2020-04-15 10:03:11

博雷頓董事長陳方明:氫電混合動力裝載機(jī)應(yīng)用場景極具生命力

1月6日—8日,由勢銀(TrendBank)主辦的“2020勢銀氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)年會”在上海虹橋新華聯(lián)索菲特大酒店正式舉行。 在本次會上,博雷頓科技有限公司董事長陳方明發(fā)表題為《中國工程機(jī)械電動化應(yīng)用與發(fā)展趨勢分析》的演講。 陳方明認(rèn)為,氫能在場景化、工程機(jī)械重度使用的場景中,更有應(yīng)用機(jī)會與潛力。其中,電動裝載機(jī)是氫能極具生命力的應(yīng)用場景。 博雷頓董事長陳方明 以下是演講全文: 我長期從事

2021-02-26 17:09:02

工程機(jī)械小知識:挖機(jī)單邊行走無力?看看怎么解決!

挖掘機(jī) 挖掘機(jī)單邊行走無力常見故障原因 1、單邊泵排量小或損壞。 2、回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄了。 3、該邊行走的先導(dǎo)壓力不夠,腳踏閥磨損或回油不暢引起的。 4、主控閥內(nèi)泄或卡滯。 5、吸油閥故障、腳踏閥下的兩個(gè)開關(guān)接頭接反 挖掘機(jī)單邊行走無力分析 1、先測下液壓油溫度多少?挖機(jī)行走無力,其他動作正常不?建議可以先檢查挖機(jī)行走馬達(dá)柱塞是不是磨損了?檢查行走馬達(dá)平衡閥動作是不是發(fā)卡?還有檢查挖機(jī)行走馬

2021-02-04 10:04:07

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