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沒有什么砂石是一鏟解決不了的! 如果有，那就用龍工LG863N解決它! 圖解說設備，我用圖說話，你用感受回答!歡迎收看本期圖解說設備。這一期帶你了解龍工LG863N砂石王裝載機。它是龍工為滿足砂石料場、混泥土攪拌站、港口碼頭等大批量散裝物料鏟運工況進行專項化設計的機型，它有哪些獨到的特點呢?又憑什么被稱為“砂石王”呢?看完介紹，你來評價一下它怎么樣! 龍工LG863N裝載機 1身大力不虧 龍
2019年初，生態環境部等11個部委聯合出臺了《柴油車污染治理攻堅戰行動計劃》，工程機械設備作為非道路移動機械也被納入本次重點監管對象。自該計劃發布以來，全國各地相關部門積極響應，投身到非道路移動機械治理的攻堅戰中。 非道路移動機械調查編碼的通知 隨著政策逐步落地，“上牌”的非道路移動機械越來越多，今天就為大家展示一下各地的【牌照001】，看看這個靚牌花落誰家! 浙江杭州臨安 20
1月6日晚間，ST宏盛公告稱擬收購宇通重工100%股權，可能構成重組上市。而早在一年前，這條“借殼”上市路徑就已出現端倪。去年12月，ST宏盛易主西藏德恒，成為宇通集團旗下公司。 作為一家登陸資本市場已有25年的企業，ST宏盛上市以來從上海“轉道”西安再入籍河南，十年內兩次易主，曾靠房租收入維持，兜兜轉轉終歸宇通。對一度面臨退市的ST宏盛來說，宇通是一個不錯的歸宿。而對于宇通集團來說，ST宏盛是宇
“5G對傳統制造業的影響主要是四個方面：一是產品、研發方面帶來一些變革，包括機械的智能化和無人化;二是制造工廠;三是產品的客戶服務和售后服務管理;四是產品全生命周期的管理”，近日，廣西柳工集團有限公司黨委書記、 董事長曾光安在2019年APEC工商領導人中國論壇上表示，未來機械的智能化第一步是半自動化，第二步是全無人化，這個過程就有賴于更高質量、更準確和更全面的傳輸技術，5G的到來將會對未來制造
近日，200臺搭載玉柴發動機的宇通客車成功交付大洋彼岸的南美客戶。這是玉柴在南美市場完成的又一筆重要出口訂單。 一直以來，玉柴堅持以高品質中國動力產品持續深耕海外市場，積極主動加快“走出去”步伐。在南美市場，憑借過硬的產品品質與捷誠的服務，玉柴品牌受到了當地用戶的青睞，越來越多的用戶愿意信賴和選擇來自中國玉柴的卓越動力。 200臺搭載玉柴發動機的宇通客車成功交付大洋彼岸的南美客戶 截至目前，
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徐工LW600FV輪式裝載機
額定載重量：6000kg鏟斗容量：3.0~4.5m3
利勃海爾L 566輪式裝載機
額定載重量：15550kg鏟斗容量：3.5-12.0m3
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D1CM 中國山東青島匿名網友 2014-11-21 13:10:32.94
這款裝載機裝配的重汽發動機，油耗低，勁頭特別的大，自重大，牽引力比別的廠家的裝載機都要大，三項和時間短干活速度快，這款車非常的皮實耐用，如果再買裝載機我還會選擇夏工！
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D1CM 中國陜西西安匿名網友 2019-08-15 11:46:25.033
設備特別好
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D1CM 中國湖南長沙匿名網友 2020-11-19 20:57:07.313
外觀好看，性價比不高，耗油沒力，小毛病多，不保值
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