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安全有保障 利勃海爾輪式裝載機增加新型制動輔助系統!

·剎車助手和事故地圖:后部主動人員檢測的新功能,智能輪式裝載機輔助系統 ·剎車助手:自動減速以避免事故 ·事故圖:由于風險區域識別,安全工作順序 【第一工程機械網 編譯】據國外新聞報道,利勃海爾針對L 526至L 586 輪式裝載機系列配備的主動人員檢測創新輔助系統進行了升級,新增加了兩個額外的功能——剎車助手和事故地圖。當主動人員檢測發出警告信號時,制動輔助裝置會自動將輪式裝載機的速度

2021-03-01 10:14:45

制動系統發展前沿技術一覽

制動系統正朝著未來車輛制動應用的方向發展 當下我們看到了非公路用機械市場在制動方面發生了重大的變化。歷史上制動領域一直是個相對簡單的領域,隨著車輛所有者和操作者需要尋求更多功能,基于車輛尺寸或用途的液壓回路和組件的標準化變得越來越復雜。這導致解決方案的多樣化以及液壓和傳動系統組件的發展以滿足更復雜、性能更高的移動作業設備。這相當于為非公路車輛配備了更復雜的組件,從而能夠交付更先進的制動系統。人們通

2020-10-12 15:06:40

威克諾森ET75型挖掘機:它很德系,也很中國!

在挖機市場越來越細分化的今天,客戶的選擇越來越多,一款挖機只是從結構、配置齊全來講已經不能算是一臺好挖機的標配了,只有認真貼近客戶,貼近市場需求應運而生的性價比優越的機子,才有可能得到口味越來越刁鉆消費者的青睞。 好在,它來了!品質和配置水準不遜色于市場頂尖的水平,威克諾森中國全新7噸旗艦款——ET75,融合威克諾森德國30余年挖機制造技術最強進化,全新ET75,用同級最強質價比,越級的強硬品質,

2020-05-27 17:42:25

徐工研發的電控制動液壓系統及工程機械榮獲國家實用新型專利證書

近日,徐工研發的電控制動液壓系統及工程機械獲實用新型專利。 據悉,裝載機等工程車輛制動系統以氣頂油和全液壓制動方式為主,氣頂油方式剎車盤易發熱,抗污染性差;全液壓制動抗污染性好,但系統較復雜且成本高,無法實現精確充液,具有安全隱患。 徐工研發的電控制動液壓系統及工程機械榮獲國家實用新型專利證書 據了解,本次研發的系統適用于工程機械、結構簡單、成本較低,能實現通過電比例充液閥接收傳感器信號進行

2021-01-21 10:37:03

助力用戶提高生產率 Topcon推出新X-53x挖掘機3D坡度控制系統

【第一工程機械網 整編】智能化施工,是國內外施工領域中非常火一種技術應用,可廣泛應用于市政工程、道路工程、機場、大型廣場和商業用地等土建基礎工程項目中。 Topcon X-53x 挖掘機3D坡度控制系統 據外媒報道,拓普康(Topcon)公司推出了其全新的X-53x挖掘機3D控制系統。該控制系統,采用新型GPS定位技術,以及先進的傳感器、控制器和易于使用的車載軟件,可有效改善操

2020-09-15 17:09:06

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我來點評E6135F挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網友 2021-03-22 16:54:13.373

優點:E6135F是SDLG開發的一款集節能、可靠、舒適于一身的產品,配備加強型工作裝置、優化匹配的動力液壓系統,適合多種惡劣工況。 1、原裝進口臨工專用低速大扭矩SD40B發動機,增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調教的EMS發動機管理技術,實現油耗和效率的最佳平衡,動力強勁,經濟環保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負流量液壓系統、自動傳感控制,具有再生、優先等功能,反應更靈活,生產效率高,挖掘能力強,操作精準,經濟性好,節能5%以上。 3、行走系統采用雙速自切換行走馬達驅動,行走、回轉制動均為濕式制動,制動平穩,可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強型上架,整機穩定性更高,輕松適應各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽網;采用硅油橡膠減振器,降低振動和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級空氣過濾的自動空調,提供了舒適的駕乘環境。 6、配有臨工專有技術的EECU、VECU及IECU電子控制系統,使整機具有多種工作模式來適應不同工況,節能高效;具有自檢、監視、緊急故障報警、GPS定位和遠程監控等功能,人機交互性好,操作維護方便。 7、豐富的差異化產品:可選配破碎錘、旋轉抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點:缺點那暫時還沒發現。我會一一跟進 總結:總體來說臨工挖掘機不錯,我挺看好這車 推薦購買

我來點評Cat 336挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網友 2021-03-22 17:11:06.54

優點:卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機,這代挖機融合了卡特近代產品的很多特點,在幫助客戶產生效率和盈利的水平上有了明顯的進步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機型,實現了更高的作業效率和燃油效率,成本保養和維護簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業領先的作業性能,具有強大的動力和裝載能力,完美勝任嚴苛工況作業,幫助客戶以更低運營成本實現更高產量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機型。根據目前官方給出的數據,生產效率可以提高百分之三十,這可不是一個小數據,不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導操作的觸摸顯示屏,可快速的進行作業,包括深挖,整平,坡度,還可以進行坡度助手,能更快的實現自動操作動臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實現單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統在設備回轉時就可稱重,幫助實現精準裝載目標,提高裝載效率,防止卡車超載或欠載。總體方面,這款新一代的機型在只能應用方面做得還是比較不錯的,配備了很多新科技。相比于早前的機型,最受關注的就是這個燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達15%。在同等條件下,能夠最大限度的發揮動力和液壓需求,不存在高負荷高油耗問題,能幫助機主剩下不少的錢,這才是值得關注的地方。至于冷卻系統方面,采用的是恒溫運轉效果,能使的挖機在合適的作業溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運營成本。 缺點:原車希望標配 快接 方便換斗子 總結:天南地北 卡特最美

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