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【第一工程機械網 原創】在采石場、鐵礦、煤礦等重載工況下，對設備的要求非常嚴苛，既要高效省油，又要穩定、耐用。鄂爾多斯市某工程機械公司就選到了滿足他們礦山工作需要的好設備——搭配濰柴WP10發動機的5噸裝載機。 鄂爾多斯市某工程機械公司設備管理部經理奧寶軍 年近五十的奧寶軍是該公司設備管理部經理，負責設備管理工作多年，對工程機械設備有著豐富的經驗。目前，他所負責的5噸級裝載機主要是為該礦
無論是作為行業用戶還是行業經銷商，我們經常能聽到某某品牌甚至某某車型百萬臺下線，從消費者角度來講，聽到這樣的新聞，第一反應就是“這款產品賣的真好!”而設備擁有者則會感覺自己選對了，當然也不乏行業大咖分析銷量背后的產品實力。所有的行業主機用戶都知道最重要的就是核心零部件，但有沒有考慮過這樣一個問題，核心零部件如果百萬臺下線意味著什么? 見證濰柴速度 2020年發動機產銷突破100萬臺！ 1
4月13日，濰柴雷沃全系列匹配濰柴發動機產品發布會在江蘇揚州濰柴動力輕型生產基地召開。在濰柴強有力加持下，濰柴雷沃重工正加速向全球一流農業裝備集團邁進。 發布會儀式上，重磅發布濰柴雷沃拖拉機、小麥收獲機、玉米收獲機、花生撿拾機等全系列產品，這些產品全面匹配濰柴2L-17L全系列高端發動機，產品可靠性高、動力性強、經濟性好、舒適性優，全面滿足非道路四階段排放標準，為客戶提供高效可靠動力“心”。 濰
大缸徑高端動力 全球行業競爭的制高點之一 濰柴憑借實力搶占“新賽道” 產品供不應求 如今 濰柴大缸徑發動機家族再添新力量 20M33發動機 今天，我們就來見識一下這個“大塊頭” 濰柴高速高端大缸徑發動機生產線上，工人們正在趕制訂單 大缸徑發動機定位全球高端市場，對動力性、經濟性和排放性，特別是工作可靠性和使用壽命要求極為苛刻。 濰柴大缸徑發動機20M33 濰柴瞄準全球大缸徑發動機
濰柴動力去年9月16日發布了全球首款超過50%熱效率重型商用柴油機，很多人都不知道是什么概念。在3月31日的濰柴業績發布會上，譚旭光給大家做了一個直觀的解答。 譚旭光 一輛49噸級的重卡，裝上濰柴動力50%熱效率發動機后，每行駛1萬公里可節省1500元。按每年高速行駛30萬公里計算，可節油4-5萬元，也就是行駛6年節省的成本，可以再買一輛新車。這對司機師傅來說太有價值了!
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